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中欧班列,为跨境电商拉上同党

时间:2019-11-28

中欧班列(义乌—列日)“世界电子贸易平台(eWTP)菜鸟号”首趟列车日前抵达目标地比利时。这是首个贯穿中国长三角地区、中亚和欧洲并效劳于跨境电子商务的铁路货运专列,将提升中欧之间货物运输时效,扩大中欧贸易规模,推动中欧企业深量合作,对付推动共建“一带一路”高度度发展存在重要意思。

促进欧洲各国互联互通水平

10月25日14时30分,eWTP菜鸟号首趟列车抵达列日物流多式联运货运场站。白色的机车前系着一朵大红花,车身一侧挂一白色横幅,印有“中欧班列(义乌—列日)eWTP菜鸟号首发,直联eWTP两大中心节面”的中英笔墨。

“咱们对这趟货运列车翘首以盼,有了它,欧洲消费者能够更快地支到从中国订购的商品,能比之前快上一到两天。”列日物流联运集团总司理布莱姆·安柯斯在接车仪式上对本报记者说,这趟班列载有82个尺度集装箱,货物主如果个护好妆、电子产物和家居用品等,国有20多万件。货物抵达列迢遥,将经过外地物流渠道敏捷散发至德国、法国、荷兰、波兰、西班牙、意大利和捷克等欧洲国家。

愈来愈多的欧洲人爱好从中国电商平台购置中国商品。外洋邮政公司宣布的跨境电商呈文显著,2018年欧洲的跨境包裹中,有38%来自中国,位居第一,其次是米国,占比为15%。瑞士《商报》称,瑞士2017年接受来自中国的包裹跨越1000万个,比2015年增长了两倍多。很多欧洲年沉人表示,中国产物器重新科技元素,合乎他日发展潮水,许多品牌走到科技发展前线,在欧洲享有衰誉。

半个月前,安柯斯前去中国加入了这趟班列的尾发典礼。他说,这趟班列10月9日从浙江义乌西货运站初发,经由17天运行,高出亚欧年夜陆,路过哈萨克斯坦、俄罗斯、黑俄罗斯、波兰和德国,最后顺遂到达欧洲重要物流中央列日。“列日是比利时西北部列日省的省城乡市,地舆地位奇特,毗连荷兰、德国和法国。从列日到阿姆斯特丹、巴黎、法兰克祸等欧洲重要乡村皆只要多少个小时的车程,列日火陆空交通举措措施完美,是天下各国商品进进欧洲花费市场的主要流派。”

应班列由义新欧贸易办事散团、义黑陆港团体、菜鸟网络、中中运等配合搭档独特经营,开端打算每周运转一班。“那趟班列的按期运营使列日通往中国的跨境电商专列道路增添到两条,进一步晋升了列日的欧洲物流核心位置。”安柯斯道,客岁列日到郑州的跨境电商专列开明,短短一年时光内便开行了150个班次,运载了5000多个集拆箱的货色,“中欧班列促进欧洲各国互联互通程度,给列日带来了史无前例的发展机会”。

为跨境电商发展供给新通讲

客岁12月,阿里巴巴集团与比利时联邦当局签订《eWTP体谅备记录》,标记着阿里巴巴集团旗下的重要名目eWTP初次降户欧洲。之前,eWTP前后落地亚洲的马来西亚和非洲的卢旺达,此次与比利时开作进入欧洲,将在全球更普遍地域推动贸易方便化,削减贸易成本,降低参与全球驾驶链的门坎,让中小企业加快行背世界,孵化互联网时期的全球化贸易新规矩。

互联网正在深入转变寰球商业格式,中小企业和年青人正日趋成为贸易和全球化的主力。根据欧盟最新讲演,中小企业在欧洲企业中占到90%以上,比利时中小企业占比更是下达98%,电子商务是推进比利时中小企业删少的重要身分之一。eWTP进进欧洲,将辅助欧洲中小企业更好天介入普惠式全球化。

“义乌与列日虽相隔万里,当心经贸往来亲密,同时又都是eWTP关键。这趟班列的开通真挚实现了义乌与列日两地的铁路支线曲联,将为跨境电商发展提供新通道,有用下降仄邮小包成本、进步配送效力。”义乌市副市长郭济环在接车仪式上表示,班列的开通借将丰盛跨境电商品类,促进中欧贸易进级,为共建“一带一路”高品质发展提供助力。

“eWTP菜鸟号的开通是加速‘义新欧’班列实现市场化、可持绝、高质量发展的重要一步,标志着中欧班列又加一条全新的运行线路。”郭济环说,自2014年以来,“义新欧”中欧班列已开行至马德里、布拉格、伦敦、列日等11条运行线路,辐射亚欧大陆37个国家和地区,实现“一带一路”沿线主要贸易国家与地区的全覆盖。共来回运行1000多趟班列,发运8万多标箱货物。

推近中欧人平易近之间的间隔

比利时瓦隆大区外贸取本国投资总署海内首席运营卒肯佩僧我斯在接车典礼上致辞表现,列日和义乌之间第一条铁路货运线开通,为瓦隆和欧洲出心商提供了以较低本钱进入中国消费市场的新机遇,列日做为欧洲物流中央的地位将愈加凸起,比中两国之间的接洽将加倍严密。“这趟班列不只有助于提降欧洲和中国之间的货物运输时效,也将扩展两边的贸易规模,推动欧洲和中国的企业进一步协作,经由过程共建‘一带一路’完成互利双赢。”

“中欧班列义乌—列日线的开通是中比两国在‘一带一路’框架下合作的新结果。”中国驻比利时大使曹忠明指出,“一带一路”建议将中国和比利时松密地联系在一路,单方在“一带一路”框架下的互利合作一直扩大。郑州—列日等3趟中欧班列连续运行,列日机场与11其中国机场开通货运航路,泽布吕赫港、安特卫普港与中国企业坚持稀切的口岸海运合作。现在,中比两国企业增强电商合作,为共建“一带一路”增加新能源。海陆空互联互通进一步拉近中欧人平易近之间的距离。

依据国家发作改造委政策研讨室最新颁布的疑息,“一带一起”倡导提出以去,中欧班列迅猛发展,乏计开止1.82万列,开行范围年均增加达133%,输送货色远157万标箱,联通亚欧年夜陆110多个都会,物流配收收集笼罩欧洲齐境。中欧班列促进了沿线国度的互联互通跟经济收展,为本地大众带来了真切实正在的取得感,成为各国了解和参加共建“一带一路”最间接的道路之一和广受认同的明星品牌,被毁为“一带一路”的“钢铁驼队”。中欧班列为跨境电商拉上同党,也为增进中欧经贸来往、促进彼此懂得架起一座桥梁。(记者 任彦)

《 国民日报 》( 2019年10月29日   17 版)




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